63.追尾“如果能赢，你就是2的主车手……(第2/3 页)

疲惫感，这还要感谢姜如初赛前连续几个月的体能训练。不过她知道今天的战斗还没有结束，她得准备用最好的状态去迎接下一次换人。

因为换人的缘故，奥斯汀上场时落后了几位，但随着其他车队也纷纷进入维修站，他重新回到了gt组的领先车位。

“r2优势很大啊。”李株赫听到其中一位解说员再次提起了姜如初的车队。

“为什么这么说？”另一位解说员很给面子的追问。

“道理很简单。姜如初不是r2的主车手，但她赢了30号车的主车手阿利文，这不就代表着r2的实力比对方强吗？”

“好像是这样的，不过耐力赛总会有很多意外发生，你忘了那一年的事情了吗？领先了几乎全程的28号车在离比赛结束只有15分钟的时候发生技术故障，结果失去了冠军奖杯。”

被他们提起的28号车就是现在总排行第一的那辆原型车，当初那场意外被人津津乐道了许多年，粉丝们到现在提起都还会觉得遗憾。

“那就祝福我们的黑马不要遇到这样的突发情况吧。”解说员笑着说道。

藤村修治不喜欢解说员的最后一句，因为听起来很像漫画里的fg。每当有配角说出这种话，他最不希望发生的事就会很快发生。

天阴得更厉害了些，亮度降低再加上空中弥漫着的雾气，赛道上频频扬起黄旗。

由于长时间行驶而磨损了的车胎遇到湿滑的地面，失控与碰撞在所难免。奥斯汀紧绷着脸，尽力维持着目前的优势。

姜如初又啃完一根能量棒，鼓着脸颊看向转播画面。

这一次的事故有些严重，甚至出动了安全车，事故发生的那一段赛道被设为slowzone，比赛节奏断断续续，完全没有顺滑的感觉，看得观众们心里不上不下的十分难受。

驶入slowzone的车辆速度要降到80k/h以下，并且不可超车，这对于领先的车辆来说不会造成太大的影响。奥斯汀按照规定在降速区前方踩下刹车，但在他身后驾驶着奥迪原型车的某位愣头青却没能及时减速。

也许是因为能见度太低导致对方错过了安全车出动的提示，又或许是在长时间的架势中车手没能集中注意力，奥迪原型车在观众们的惊呼中撞上了前方保时捷的车尾。

奥斯汀反应迅速地向一侧打轮，最大限度地避免了车子损伤，奥迪原型车的车手则在慌乱中朝着另一侧冲了过去，直接撞出了

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